?? 亞洲最大高鐵站，憑什么出圈？

作為粵港澳大灣區(qū)幾何中心的 “超級(jí)工程”，廣州南沙站的硬核數(shù)據(jù)足夠亮眼：

• 規(guī)模能級(jí)：總投資超百億，遠(yuǎn)期規(guī)劃 14 臺(tái) 29 線、總面積 12 萬平方米，超越白云站成為區(qū)域交通新標(biāo)桿；
• 設(shè)計(jì)美學(xué)：以 “珠江潮涌” 為靈感，波浪形金屬屋面如層層疊浪奔涌，搭配 ETFE 膜與光伏板，既顯靈動(dòng)又融綠色低碳理念；
• 定位升級(jí)：不止是高鐵站，更是集國鐵、城際、地鐵于一體的 “站城融合” 樞紐。
  
  
  廣州南沙產(chǎn)業(yè)園管理局供圖
  
  

? 2028 年通車！30 分鐘玩轉(zhuǎn)大灣區(qū)

按規(guī)劃，南沙站將于 2028 年正式完工運(yùn)營，屆時(shí)交通效率將迎來質(zhì)變：

• 30 分鐘直達(dá)深圳前海、珠海橫琴；
• 1 小時(shí)覆蓋大灣區(qū)主要城市；
• 地鐵 15 號(hào)線、18 號(hào)線等多條線路無縫接駁，實(shí)現(xiàn) “出站即入城”。
  
  
  廣州南沙產(chǎn)業(yè)園管理局供圖

?? 不止交通，更是灣區(qū)新引擎

南沙站的價(jià)值遠(yuǎn)不止 “快”：

• 緊鄰南沙樞紐區(qū)塊（《南沙方案》先行啟動(dòng)區(qū)），周邊規(guī)劃金融、商務(wù)、休閑等功能組團(tuán)；
• 串聯(lián)深中通道、南中高速等交通動(dòng)脈，成為珠江東西兩岸要素流通的 “黃金節(jié)點(diǎn)”；
• 帶動(dòng)智能無人、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)集聚，變身 “產(chǎn)城融合” 樣板。
  
  
  廣州南沙產(chǎn)業(yè)園管理局供圖

?? 2028 年，你最想從南沙站出發(fā)去哪？評(píng)論區(qū)聊聊～